アイレックストップページ MICS電子カルテ ORCAサポートサービス I-NETドメイン登録サービス ハウジングサービス 当社について

【エントリーでポイント10倍】 オーリンズ MT-09 トレーサー900・MT-09トレーサー XSR900 リアサスペンション関連パーツ リアショックアブソーバー Type S46HR1C1S●メーカー名
オーリンズ
●商品名
リアショックアブソーバー Type S46HR1C1S

メーカー品番:YA535
JANコード:4548916798346

●タイプ
【Type S46HR1C1S】
S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。
46:直径46mmのピストンを使用しています。
H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。
C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。
R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。
S:スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載しています。

●仕様
ショック全長:329mm
ストローク量:65mm
スプリングレート:95N/mm
スプリング全長:170mm
圧側減衰力調整標準段数:12段/20段(最強より戻し)
伸側減衰力調整標準段数:12段/20段(最強より戻し)

●特徴
【ホース式リザーバータンク】
鍛造アルミシリンダーヘッドからフレキシブルホースで延長されたリザーバータンクを装備。内部容量を増すことができ、激しい連続したストロークにも安定した減衰を得ることができます。上部に20段階の圧側減衰力調整ダイヤルを装備。

【シングルチューブ構造・46mm ピストン】
定評のアルミシリンダー製シングルチューブと46mm 径ピストンの組み合わせ。オーリンズならでは精度によりフリクションロスを低減、常に安定した減衰力を発生します。

【ホース式プリロードアジャスター】
ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる油圧遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング時の荷物を載せる際など、特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。

【伸側減衰力調整】
ショック下部のエンドアイ付近には30段階の伸側減衰力調整と車高調整機構を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。

当社について
レックスTop > 当社について

【エントリーでポイント10倍】 オーリンズ MT-09 トレーサー900・MT-09トレーサー XSR900 リアサスペンション関連パーツ リアショックアブソーバー Type S46HR1C1S:パークアップバイク2号店 - d6761

2020-02-10
カテゴリトップ>パーツ>サスペンション>リアサスペンション関連パーツ>リアショック
車種年式型式・フレームNo.その他
MT-09 Tracer/MT-09/XSR9002015-2016

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サスペンション
価格
157,802円 (税込170,426 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
取寄※在庫があれば2-3営業日で発送
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く

レックストップ | MICS医療情報管理システム | IREX ORCAサポートサービス | I-NETドメイン登録サービス | ハウジングサービス
会社概要 | 資料請求・問い合せ | | サイトマップ |
日医総研ORCA認定サポート事業所No.4031005 / 株式会社日本レジストリサービス指定事業者AGNT-1435
IREX INC 2006 Allright Reserved. Produced by MAX MACHINE co., ltd. Sorry. This site is Japanese version only.